新型Range Stormer概念車閃亮登場Autodesk® AliasStudio™，汽車設計專用軟件(jiàn)

項目概述 2004年(nián)1月，路(lù)虎®推出的Range Stormer™車型在業界引起了強烈反響。這款運動型多功能車（SUV）是路(lù)虎™推出的首款概念車。從實現最初創意的可(kě)視化，到導出最後的生(shēng)産數據，作(zuò)爲全球領先的創新三維設計技術公司Autodesk推出的工(gōng)業設計解決方案套件(jiàn)，Autodesk® Alias Studio™在創建這款具有裏程碑意義的汽車的整個過程中起到了至關重要的作(zuò)用。

借助Autodesk設計和可(kě)視化軟件(jiàn)的強大(dà)功能和技術優勢，路(lù)虎緻力于設計具有突破意義的概念車。作(zuò)爲英國領先4x4汽車制造商，Range Stormer便是其新一代高科(kē)技汽車的典型代表。

“多年(nián)來我們一直在使用Autodesk AliasStudio。它已經成爲了我們工(gōng)作(zuò)流程中不可(kě)或缺的工(gōng)具。”Richard Woolley 設計工(gōng)作(zuò)室總監·路(lù)虎
 

挑戰－打造新理(lǐ)念汽車

這款虎虎生(shēng)風、剛勁骠悍的汽車體現了全新的設計理(lǐ)念，線條張揚明快(kuài)，但(dàn)又不失路(lù)虎與生(shēng)俱來的穩重。該車旨在提升路(lù)虎品牌的形象，并改變人(rén)們對路(lù)虎的傳統看(kàn)法。

路(lù)虎設計工(gōng)作(zuò)室總監Richard Woolley向我們介紹了Autodesk AliasStudio軟件(jiàn)在整個設計過程中發揮的重要作(zuò)用：“多年(nián)來，我們一直在使用Alias設計軟件(jiàn)，這款軟件(jiàn)已經成爲我們工(gōng)作(zuò)流程中不可(kě)或缺的一部分(fēn)。對于我們而言，Range Stormer是一個全新的嘗試。我們想充分(fēn)發揮這款軟件(jiàn)的功能，完全抛開設計量産汽車時的種種限制。”

解決方案-簡化設計流程 2003年(nián)3月，一個由設計師和建模師組成的路(lù)虎設計團隊開始着手設計Range Stormer，并計劃在同年(nián)8月份完成可(kě)以投産的工(gōng)程設計。初步的汽車設計方案是用圖紙繪制的，設計團隊成員采取分(fēn)工(gōng)合作(zuò)的辦法，各自(zì)負責設計汽車的一部分(fēn)。然後，他(tā)們使用Autodesk AliasStudio将這些設計制作(zuò)成數字草圖、模型，并實現可(kě)視化。據設計總監Woolley介紹，使用這種數字流程大(dà)大(dà)加快(kuài)了創意成型的速度，而且設計團隊可(kě)以輕松将最初設計理(lǐ)念進一步傳遞到負責精密數據處理(lǐ)的路(lù)虎計算機輔助造型（CAS）團隊。

Autodesk AliasStudio既能夠讓路(lù)虎的設計師們随心所欲地進行創作(zuò)，又具有CAD軟件(jiàn)的精确性。因此在對Range Stormer進行三維建模和最終曲面渲染時，相(xiàng)關數據可(kě)以得(de)到精确保存，以便用于最後的生(shēng)産環節。

“Autodesk AliasStudio中的各種工(gōng)具集和功能是設計和建模流程的理(lǐ)想選擇。”Ian Radburn-CAS建模主管·路(lù)虎

設計中的團隊合作(zuò) Autodesk AliasStudio爲Range Stormer團隊提供了一緻、可(kě)靠的三維建模數據。如(rú)果說這是設計和制造流程的基本保障，那麽可(kě)視化合作(zuò)便是整個流程的核心。路(lù)虎在設計工(gōng)作(zuò)室的正中央設置了一面投影(yǐng)牆（一個巨型顯示屏，可(kě)以顯示任何數字媒體），參與該項目的藝術家、設計師和CAS建模師則圍坐(zuò)四周。

路(lù)虎CAS建模總監Ian Radburn說：“Autodesk AliasStudio生(shēng)成的可(kě)視化圖像可(kě)以直接投映到大(dà)屏幕上，各種設計方案一目了然。位于正中央的投影(yǐng)牆可(kě)以确保所有相(xiàng)關人(rén)員都(dōu)能看(kàn)到畫面，大(dà)大(dà)促進了整體項目合作(zuò)。可(kě)視化階段是所有設計的轉折點——汽車從圖紙中的創意變成了觸手可(kě)及的實物圖象。Autodesk AliasStudio就(jiù)是幫助我們完成這一設計流程的最佳工(gōng)具。”

從設計到制造 借助Autodesk CATIA DirectConnect軟件(jiàn)，設計流程與CATIA（路(lù)虎使用的工(gōng)程軟件(jiàn)）之間的集成變得(de)輕而易舉。該模塊支持Autodesk AliasStudio讀寫CATIA文件(jiàn)，大(dà)大(dà)提高了數據交換的效率和準确性，從而顯著簡化了設計和工(gōng)程團隊之間的交流。

Radburn繼續說道：“Autodesk AliasStudio中的種種工(gōng)具集和功能是設計和建模流程的理(lǐ)想選擇。”“但(dàn)最讓我們喜出望外的是，該軟件(jiàn)與我們目前的工(gōng)作(zuò)流程非常吻合。可(kě)以說Autodesk爲我們提供了一套量身(shēn)定做的工(gōng)具。我們可(kě)以輕松、快(kuài)速、準确地完成工(gōng)作(zuò)。”

成　效 數據的一緻性實現了快(kuài)速設計和精确生(shēng)産

Range Stormer的設計完成後，數字模型和零部件(jiàn)被運往意大(dà)利，由專業概念車制造商Stola最終組裝。項目開始9個月後，Range Stormer組裝完畢，隻等在2003年(nián)12月中旬的車展上與公衆見面。

Radburn評價說：“我們之所以能如(rú)此迅速地完成這個項目，Autodesk AliasStudio及其先進的可(kě)視化功能功不可(kě)沒。我們在整個設計流程中使用Autodesk軟件(jiàn)的決策非常正确，最終生(shēng)産出的汽車模型完全符合我們的期望，與可(kě)視化階段看(kàn)到的産品一模一樣。”

新一代路(lù)虎 Range Stormer是路(lù)虎一系列設計和技術創新的縮影(yǐng)。全地形反饋适應系統™技術（Terrain Response™）就(jiù)是其中之一，該技術可(kě)以讓駕駛者通過按鈕來優化汽車設置（懸架、引擎和牽引控制），不論是在路(lù)面上行駛，還是越野，都(dōu)能享受最佳的駕乘體驗。駕駛者可(kě)以在6個全地形反饋适應設置中進行選擇，例如(rú)适合高速駕駛的“動态模式”和适于越野駕駛的“車轍模式”，汽車會根據設定自(zì)動進行配置。在駕駛者浏覽各個模式時，Range Stormer的全地形反饋适應系統顯示器會顯示代表各種地形選項的三維動畫。這些可(kě)視化效果都(dōu)是采用Autodesk三維建模和動畫軟件(jiàn)——Autodesk Maya®生(shēng)成的。

Woolley介紹說：“全地形反饋适應系統™将被應用到今後所有的新款汽車中，包括發現者3。我們希望通過采用先進的可(kě)視化手段，讓駕駛者立即注意到這些新技術。支持Autodesk Maya技術的駕駛員顯示屏很好地起到了這個作(zuò)用。”
 

在設計已于2004年(nián)4月紐約車展上展出的發現者3時，Autodesk AliasStudio軟件(jiàn)就(jiù)發揮了重要的作(zuò)用。Radburn相(xiàng)信，在今後的新一代汽車設計和制造過程中，路(lù)虎還會繼續将這款軟件(jiàn)作(zuò)爲主要設計工(gōng)具。Radburn熱情洋溢地表示：“Range Stormer項目的成功更加堅定了路(lù)虎繼續使用Autodesk軟件(jiàn)來設計新理(lǐ)念創新車型的決心。Autodesk AliasStudio不僅可(kě)以讓我們自(zì)由地設計像Range Stormer一樣的産品，而且可(kě)以幫助我們在緊張的工(gōng)期内精确地完成設計項目。這确實是一個完美的設計解決方案。”

Autodesk® AliasStudio™和Autodesk Maya®是Autodesk, Inc公司在美國和/或其他(tā)國家/地區的注冊商标。所有其它品牌名稱、産品名稱或商标均屬于各自(zì)持有者。Autodesk保留更改産品供應和産品規格的權利，恕不另行通知；并且不承諾對此文檔中可(kě)能出現的印刷或圖形錯誤承擔任何責任。